- 20-02-2026Новые мотовездеходы CFMOTO ZFORCE Z10 и Z10-4 EPS
- 30-12-2025График режима работы отдела запчастей и сервиса в новогодние праздники.
- 20-12-2024График режима работы отдела запчастей и сервиса в новогодние праздники.
- 29-12-2023График режима работы отдела запчастей и сервиса в новогодние праздники.
- 22-12-2023Бронируйте новые CFORCE 800 HO и 1000 EPS NEW
- 17-05-2023Новый CFORCE 600 S Advanced EPS
CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW
999900 руб
в корзину
Код товара: CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW
CFORCE 500 EPS NEW — это квадроцикл, который не делит жизнь на работу и отдых. Универсальная техника, сочетающая практичность для повседневных задач и удовлетворение растущих потребностей квадроциклистов.
В основе нового CFORCE 500 EPS NEW — результат эволюции двигателей, воплощённый в инновационной платформе G4. Лаконичный дизайн с тщательно проработанными линиями кузова придаёт технике выразительный облик и функциональный характер.
Модификация двигателя задаёт высокие стандарты производительности и долговечности для одноцилиндровых моторов объёмом 500 см³. Конструкция с двумя распредвалами (DOHC) оптимизирована для максимальных показателей в 39 л.с. мощности и 42,5 Н•м крутящего момента. Это позволяет CFORCE 500 EPS NEW демонстрировать динамику, сопоставимую с классом 600 см³.
Лёгкость управления даже на сложном рельефе обеспечивает электроусилитель руля (EPS), делая квадроцикл отзывчивым и манёвренным: он гасит вибрацию и ударные нагрузки на руль, позволяя уверенно контролировать технику на бездорожье и меньше уставать в долгих поездках. В сочетании с продуманной платформой G4 это даёт ту самую «интуитивную» управляемость, которая ценится и в работе, и на отдыхе.
CFORCE 500 EPS NEW — полностью оснащенный квадроцикл для комфортной и безопасной езды. Он также может выполнять различные задачи по хозяйству, быть верным спутником на охоте, рыбалке и в путешествиях. Это редкое сочетание передовых технологий, безупречной управляемости и настоящего внедорожного характера, и при квадроцикл доступен для каждого. Модель ориентирована на максимально широкую аудиторию райдеров с разными задачами и уровнем опыта.
На CFORCE 500 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
Инновационная платформа нового поколения G4
Новый производительный двигатель мощностью 39 л.с.
Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO
Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS)
Тормозная система повышенной эффективности
LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд
Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами
Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
Спинка и ручки для пассажира
Новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
Обновлённые рукоятки и переключатели на руле
Защита рук водителя
Электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом
Багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг
Резина ANCLA в размере 26” на 12-дюймовых дисках
Две буксировочные проушины спереди
Буксировочная способность до 612 кг
CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW – эта именно та техника, которая всегда будет дарить вам яркие эмоции и впечатления, вне зависимости от вашего пола, возраста и задач!CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW
879900 руб
в корзину
Код товара: CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW
CFORCE 400 EPS NEW — это настоящий прорыв, сделавший передовые технологии доступными!
Самый лёгкий и бюджетный мотовездеход в линейке CFMOTO, оснащённый электроусилителем руля. Это делает его идеальным проводником в мир приключений — как для новичков, так и для опытных райдеров, ценящих манёвренность и легкий вес. Квадроцикл эффективен как для работы, так и для активного отдыха.
В основе нового CFORCE 400 EPS NEW лежит инновационная платформа последнего поколения G4. Дизайн выглядит одновременно собранно и агрессивно, подчеркивая готовность к любым испытаниям.
Электроусилитель руля (EPS) кардинально меняет восприятие поездки: снижает нагрузку на руки на длительных маршрутах и эффективно демпфирует удары в руль при езде по пересеченной местности, камням и корням.
Новый силовой агрегат — значительный шаг вперед в производительности и надежности. Инженерам удалось добиться выдающихся показателей: 33 л. с. и крутящий момент 34,5 Н•м с объема двигателя в 400 куб. см. Это позволяет CFORCE 400 EPS NEW уверенно конкурировать с моделями класса 500 см³ и дарить яркие эмоции без необходимости переплачивать за лишний объем.
Сочетание таких параметров как компактные габариты, небольшой вес и электроусилитель делает CFORCE 400 EPS NEW уникальным предложением на рынке. Это тот редкий случай, когда высокая технологичность и внедорожный потенциал сочетаются с простотой управления, открывая мир драйва и приключений для самого широкого круга райдеров.
На CFORCE 400 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности:
Инновационная платформа нового поколения G4
Новый производительный двигатель мощностью 33 л.с.
Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO
Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS)
Тормозная система повышенной эффективности
LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд
Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами
Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
Спинка и ручки для пассажира
Новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
Обновлённые рукоятки и переключатели на руле
Электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом
Багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг
Резина в размере 25” на 12-дюймовых дисках
Две буксировочные проушины спереди
Буксировочная способность до 612 кгCFMOTO 750SR-S
924900 руб
в корзину
Код товара: CFMOTO 750SR-S
Новый 750SR-S — это городской спортивный мотоцикл с оптимизированной эргономикой и отзывчивым управлением. Он создан для комфортного передвижения и ярких впечатлений от каждой поездки.
Описание
ДВИГАТЕЛЬ
Абсолютно новый 4-цилиндровый рядный двигатель CFMOTO объёмом 749 см³ развивает максимальную мощность 82 кВт (111 л. с.) при 10 250 об/мин и крутящий момент 80 Н·м при 9000 об/мин. Двигатель обеспечивает плавную подачу мощности и превосходную динамику разгона.
Мотоцикл также оснащен инерционным наддувом, позволяющим увеличить мощность двигателя на 2 кВт при скорости выше 150 км/ч и обеспечить эффективное охлаждение и работу двигателя.
ДИЗАЙН
CFMOTO 750SR-S прошёл испытания в аэродинамической трубе для оптимизации формы и геометрии мотоцикла, способствующей снижению сопротивления набегающему потоку воздуха. Крупный передний спойлер мотоцикла создаёт прижимную силу 30 Н на высоких скоростях, повышая устойчивость и снижая аэродинамическое сопротивление. Высоко расположенная система из четырех выхлопных труб симметричной конструкции с двухслойной термоизоляцией не только добавляет привлекательности внешнему виду мотоцикла, но и позволяет поддерживать температуру поверхности ниже 55°C для повышения безопасности.
КОМФОРТ
Амортизаторы передней вилки имеют 20 уровней регулировки демпфирования сжатия и отбоя, а также возможность настройки предварительного натяжения пружин. Задний амортизатор с выносным резервуаром и возможностью регулировки демпфирования отбоя и предварительного натяжения пружины обеспечивает комфорт движения. Регулируемый рулевой демпфер гарантирует устойчивость на высоких скоростях. Квикшифтер обеспечивает плавное переключение передач.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Усовершенствованная электронная система управления объединяет шестиосевой инерциальный измерительный блок (IMU) в составе модуля управления ABS. Это обеспечивает точное срабатывание ABS и TC, в том числе в поворотах. Передовая система освещения гарантирует превосходную видимость, уменьшает слепые зоны и повышает безопасность в любых условиях.
ОСНАЩЕНИЕ
CFMOTO 750SR-S оснащён панелью приборов с 6,2-дюймовым TFT-дисплеем высокого разрешения. Кроме того, новинка оборудована системой запуска NFC. Также доступна функция включения зажигания по паролю. Инновационный электронный замок позволяет блокировать руль, открывать крышку топливного бака и снимать сиденье без физического ключа.1000MT-X TOURING
1278900 руб
в корзину
Код товара: 1000MT-X TOURING
CFMOTO 1000MT-X Турист создан для тех, кто открывает горизонт за горизонтом, не тратя время и бюджет на тюнинг. Мотоцикл для тех, кто ищет максимальную мощность без потери управляемости. Модель одинаково уверенно ведёт себя как на скоростных шоссе, так и при подъёмах в гору или на грунтовых дорогах.
Описание
ДВИГАТЕЛЬ: универсальная тяга для всего маршрута
946-кубовый двигатель выдает 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента при 6250 об/мин. Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный и точный отклик на газ, а характеристики мотора позволяют ускоряться плавно и уверенно. Тяга остаётся равномерной во всём диапазоне оборотов, сохраняя полный контроль над мотоциклом при подъёмах, движении по сыпучему грунту или обгонах на шоссе.
ЭЛЕКТРОНИКА: безопасность в каждом километре
Интеллектуальные системы Bosch превращают 1000MT-X Турист в послушного и предсказуемого напарника, даже когда дорога полна сюрпризов:
АБС с функцией учета угла наклона (Cornering ABS) — торможение в виражах, на мокром асфальте или неоднородном покрытии без срывов.
3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — в один клик адаптирует зацеп под асфальт, гравий или бездорожье.
4 режима движения:
Стандарт — повседневный баланс,
Дождь — максимально деликатный,
Трофи — для серьёзных грунтовок,
Универсал — гибкая настройка под свой стиль.
Вся информация — на ярком 8-дюймовом сенсорном TFT-дисплее. Он легко читается даже под прямыми солнечными лучами.
КОМФОРТ И ПРАКТИЧНОСТЬ
Мотоцикл продуман до мелочей для многодневных экспедиций:
Подогрев рукояток и сиденья — холод и дождь не помешают.
Регулируемое ветровое стекло — настраивается под рост и скорость.
Бак 22,5 литра — запас хода более 500 км без постоянного поиска заправок.
Но главное — заводское туринговое оснащение уже в базе:
Алюминиевая защита картера — камни и коряги не страшны.
Дуги безопасности — уберегут пластик при агрессивной езде.
Защита цепи и съёмные накладки на подножки.
Жёсткие боковые кофры — вместительные, надёжные, идеально интегрированные в дизайн.
Итого: полностью упакованный туристический мотоцикл сразу из салона.
ВЕС И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Снаряжённая масса без кофров — 222 кг. С установленными кофрами — 247 кг (это лишь 25 кг добавочного веса за огромный полезный объём).
Низкое расположение топливного бака обеспечивает великолепную курсовую устойчивость на шоссе и лёгкость контроля на бездорожье. Даже полностью загруженный мотоцикл не становится тяжёлым и неповоротливым — благодаря продуманной эргономике.
CFMOTO 1000MT-X Турист сразу готов к путешествию на тысячи километров: по серпантинам, грунтовкам и скоростным автомагистралям. Максимальная мощность, абсолютный контроль и продуманная система хранения багажа с завода.
*техника на фотографиях может быть оснащена дополнительным оборудованием, не входящим в базовую комплектацию.1000MT-X SPORT
1148900 руб
в корзину
Код товара: 1000MT-X SPORT
Это мотоцикл нового поколения — для тех, кто не готов выбирать между максимальной мощностью и свободой управления. CFMOTO 1000MT-X Спорт — это облегчённая версия инновационной платформы, созданная для приключений и драйва. Модель одинаково уверенно ведёт себя на скоростных шоссе, горных серпантинах и грунтовых дорогах.
ВИДЕО
Описание
ДВИГАТЕЛЬ
Сердце новинки — 946-кубовый двухцилиндровый мотор, выдающий 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и 105 Н·м крутящего момента уже при 6250 об/мин.
Система впрыска Bosch и высокая степень сжатия обеспечивают мгновенный, почти спортивный отклик на газ. Тяга остаётся линейной и предсказуемой во всём диапазоне оборотов — вы получаете полный контроль при резких обгонах на трассе, уверенном подъёме в гору или скольжении по сыпучему грунту.
ТЕХНОЛОГИИ И ОСНАЩЕНИЕ
Управлять 1000MT-X Спорт интуитивно и безопасно помогает передовой пакет электроники Bosch:
Cornering ABS — система, учитывающая угол наклона. Тормозите с умом даже в глубоком вираже или на неоднородном покрытии.
3-ступенчатая противобуксовочная система (TCS) — настройте зацеп под асфальт, гравий или полное бездорожье одним кликом.
4 режима движения:
Стандарт — для города и трассы,
Дождь — максимальная осторожность,
Трофи — для настоящего бездорожья,
Универсал — ваш собственный баланс спорта и комфорта.
Вся информация выводится на яркий 8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей — адаптивный, читаемый под любым освещением.
КОМФОРТ для дальних путешествий
Объём топливного бака — 22,5 литра, запас хода — свыше 500 км. Подогрев рукояток и сиденья, а также регулируемое ветровое стекло сохраняют комфорт в дождь и холод.
С завода установлены: алюминиевая защита картера, защита цепи и съёмные накладки на подножки. Всё, что нужно для старта приключений — и ничего лишнего.
ВЕС И УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Снаряжённая масса (без водителя) — всего 222 кг, спортивный характер требует минимума веса.
Низкое расположение топливного бака даёт идеальную курсовую устойчивость на шоссе и почти эндуро-лёгкость контроля на сложных участках бездорожья.
В России CFMOTO 1000MT-X представлен также в комплектации Турист.
*техника на фотографиях может быть оснащена дополнительным оборудованием, не входящим в базовую комплектацию.